刚捷™连接系统|高烈度地区上的航站楼

June, 8, 2020

颜值与实力同时在线的国际机场

耗资2.5亿欧元,伊兹密尔国际机场扩建的新国内航站楼,以其环保的特点、现代的建筑和高科技脱颖而出,也因此被誉为“最环保的欧洲机场”。航站楼总面积为20万平方米,设有8座登机廊桥,计划通过桥梁系统与现有国际航站楼相连。

该项目已获得LEED认证,是土耳其国内类似体量建筑中首个获得该认证的建筑。建筑群采用热泵、雨水收集系统、灰水回用系统、雨水回用系统、太阳能集热器和三联产设备,最大限度地减少能源和水的消耗,并实现更高效的废物管理。同时其项目中采用的预制技术,也令整个施工过程在混凝土消耗、工期和污染等问题上优势显著。

高地震设防烈度,安全和效率如何兼顾?

与航站楼紧邻的多层停车场总面积为82,500平方米,含室内停车位2559个,露天停车位为535个。停车楼结构是由预制混凝土框架和现浇剪力墙组成的框剪结构体系。同时停车场还位于土耳其最高地震带地区(相当于国内8.5级地震设防烈度),在设计方面需要很高的安全等级,加上相对较差的地基条件,所以这是对地震设防要求极高的一个项目。

这一栋210m*95m的停车场建筑由六个大小相等的分区组成,总计四层。结构采用8m*8m的框架模数和预应力预制混凝土双T楼板。

土壤条件差和地下水位高使总承包商选择使用浅基础系统。使用刚捷™连接系统作为预制柱与筏板基础的连接。筏板基础中的锚固螺栓使用定制模板定位,与预制柱中的柱脚连接座一 一对应。              

预制梁柱连接方式采用混合式的半干式连接技术,这种方式极大提升了安装效率,节省连接时间,使得停车场的建造项目提前完成,有效的缩短了工期。

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