名筑系列|可以举办世界杯的“贝多因人帐篷”

September, 22, 2020

   

国际足联决定由卡塔尔承办2022年世界杯,消息一经宣布便引发不小争议。卡塔尔和票数屈居第二的美国究竟哪一个才是最理想的选择,只有等到2年后世界杯拉开战幕时人们才能一见分晓。现在知道的是,卡塔尔已经制定了一项雄心勃勃的计划,其中的体育场建造计划尤为引人注目。

阿尔贝特体育场耗资7.7亿欧元(合8.468亿美元),该体育场号称是卡塔尔为备战2022年世界杯而修建的五座体育场之一。其他场馆包括Al Wakrah体育场、Al Rayyan体育场、Khalifa国际体育场和卡塔尔基金会体育场。体育场的设计是为了纪念卡塔尔的过去和现在,同时也着眼于卡塔尔社会的未来。

阿尔贝特体育场

  • 所在地:卡塔尔Al Khor
  • 竣工年份:预计2020年完成
  • 项目业主:Aspire Zone
  • 顾问:KEO
  • 结构设计师:SBP
  • 承包商:GSIC合资企业
  • 佩克解决方案:刚捷®连接系统,佩克KK起吊系统

来自“贝多因人帐篷”的艺术创意

阿尔贝特体育场坐落于多哈东岸,波斯湾沿岸一带。根据设计师梅斯的设想,阿尔贝特体育场将是一座具有多功能且同时体现阿拉伯的重要文化元素的体育场。巨大的帐篷般的立面结构灵感来自传统的黑白相间的贝多因人帐篷,这种帐篷通常是被卡塔尔和海湾地区的游牧民族使用,与以好客著称的卡塔尔人民一样,阿尔贝特体育场将欢迎来自四面八方的客人,款待他们,并邀请他们体验卡塔尔的传统文化。

体育场设计的特色是高达37米的帐篷状结构,将体育场的外部包裹起来。帐篷将由聚四氟乙烯 (PTFE)制成,并采用传统的黑色、红色和白色。帐篷结构还将提供最佳的音响效果,使得体育场内声音与外界隔绝。

体育场的一个独特之处是一个可伸缩的屋顶,它可以在20分钟内关闭。它将提供最佳的冷却条件,使比赛能够在全年进行。 

体育场的上大厅也将被改造成酒店。购物中心、零售店、餐厅和其他景点将成为设施的一部分。 用于跑步和骑自行车的景观跑道将为当地社区提供锻炼空间。该设施还包括骑马、公园和游乐区。这里将会开设一所阿斯佩塔的体育医疗设施,并且还会开设一个分支机构,以为来自世界各地的运动员提供医疗保障。

全预制结构使建造过程更高效便捷

整个体育馆结构围绕球场一圈分为8个独立的单体,每个单体下部为混凝土结构,上部是可拆除的钢结构看台和帐篷式的屋顶结构。下部混凝土结构最高约为34m,采用预制框架和现浇核心筒结构,主要预制混凝土构件为预制柱、预制梁、预制空心楼板、预制踏步斜梁、预制露天看台等。

预制柱轴网间距分别为9m和10m,根据不同区域的高度进行拆分,单根预制柱最长约为21m,截面最大尺寸为1.1×1.1m。预制柱与基础、预制柱之间采用佩克的刚捷®抗震框架连接系统,设计时充分考虑安装阶段的荷载情况,使得重型预制柱的安装免去支撑,待最终节点灌浆完成后形成刚性节点,满足设计和施工的需求。预制梁和空心楼板顶部有结构现浇层,确保形成刚性楼板的荷载传递。绝大部分预制露天看台板的跨度为10m,标准化、模数化的尺寸极大提高生产和安装效率。

佩克的KK起吊系统也应用于所有预制构件的运输吊装,针对不同类型的构件和工艺设计安全可靠的起吊方案,确保整个项目吊装安全。2017年9月开始屋顶结构系统的装配安装工作。同年,体育场的外立面结构在德国制造,体育场的建设已经在进行中,计划于2020年完工。该项目目前仍在建设中,计划于2020年完工。届时,阿尔贝特体育场将能容纳6万人。

体育场的绿色发展标杆

阿尔贝特体育场已纳入能源效率措施的最佳实践,以达到能源和环境设计(LEE)和全球可持续性评估系统(GSAS)标准的领先水平。

阿尔贝特体育场的主要设施均可伸缩,其中包括屋顶、座椅和草坪。体育场由三层预制结构组成,包括三层座位。剩下的一层将由模块化钢结构制成。体育场将采用模块化设计,使其部件可以拆卸。阿尔贝特体育场的屋顶可以伸缩,打开和闭合需要15至20分钟。它将提供最佳的冷却条件,使足球比赛可在全年进行。

体育场将安装47560个座椅,可以向下调节,满足举行音乐会、展览以及其他非体育活动的需要。座位可在类似火车铁轨的滚轴上移动。它们可以向后滑动,移动到任何地方以腾出空间。可伸缩草坪也采用类似设计,可以移动到附近地区,为举办其他活动腾出空间。世界杯结束后,将拆除可容纳约3万人的顶级座位,并将其送往发展中国家建设新的体育场馆。由此产生的容量较小的体育场将改建为当地Al-Khor社区的娱乐场所。

体育场自身独特的帐篷状结构也将有助于保持结构的凉爽,同时减少冷却所需的能量。帐篷采用的是轻质材质的天篷一直延伸到球场,为球迷和球员提供荫凉。天篷将补充体育场的空气冷却技术,从而降低电力消耗。所有体育场都将纳入卡塔尔的全国零碳排放计划。此外,体育场还会发展大量的士及巴士车辆停放设施,以减少道路上私家车的数量。

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